数据扫码就可录入信息系统、仓储管理情况以3D全景展示、能自动为物资可以找到一个最佳储位；今年7月底，XX电网首个中国智慧物流仓储服务系统工程项目在此区域仓建设工作完成，种种数字化便捷操作“脱颖而出”。
近年来，为全面落实南方电网供应链改革要求，结合南方电网“十五”规划，运用3D技术、仓储管理系统（WMS）、RGV（穿梭车）等数字化技术，建设了高标准的智能仓储项目。 提升储备物资“共享共用、协同配置、合理库存”水平，努力实现仓库智能化运营，推动供应链业务数字化、智能化转型。
利用新技术提高数字化水平
仓库展厅悬挂在中间的大屏幕3D全景图显示着库存物资的实时位置和状态，涵盖了仓库货物、库区的划分以及货物的位置...实现整个仓储区域的全景可视化，使仓储情况真正做到“心中有数”。
在整个仓储企业物流服务体系中，他们作为全省第一个区域仓进行实体化运作的，重要性不言而喻。去年9月，此地已经开始通过运用3D技术、仓库信息管理控制系统（WMS）等技术，对部分研究区域活动进行分析数字化改造、升级，为电力网络系统的物流仓储成本管理工作注入新鲜“血液”。在施工过程中，借助三维建模、智能摄像头、距离传感器、检测机器人等技术，实现了仓库的全方位显示。 运行过程实时监控，库存信息跟踪显示。
如今，需要存储的物品可以通过条形码上的手持移动终端进行扫描，立即将数据上传到仓库管理系统（WMS） ，并自动确定最佳存储区域，大大提高了工作效率和仓库利用率。展厅的3D 全景图将在材料正确存储时实时更新。
同样，在货物出库过程中，只需向仓储管理系统（WMS）中的电网管理平台发送一张调拨单，就可以根据“先进先出”的原则自动生成相关业务数据，生成发货清单、发货任务、发货记录等业务数据。同时可以找到商品的具体位置，不需要人工盲目查找，既规范了操作流程，又缩短了每一步的操作时间。
以前，录数据、找储位、查情况、出入库等全部都要靠中国人工。但是我们现在，直接‘扫一扫’‘点一点’就能完成全部企业实现，数字化技术水平提升了我国很多。项目投产以来，经过需求范围梳理、系统开发测试、推广实施等多个环节，大力推进物资可视化管理，提升供应链数字化水平。 它为构建具有南方网络特点的现代数字化供应链系统提供了强大的动力。
与部分地区旧仓库改造的局限性不同，新建的都匀区仓库给了更多的空间。基于三维技术和仓库管理系统（WMS）,采用自动装卸货架、堆垛机系统、RGV（穿梭车）系统和输送线控制系统等数字化技术,对智能三维仓库进行规划和构建。
同时，还将在都匀地区建立仓储运行监控中心，构建园区智能化管理和仓储业务全景调度模式，支持全息感知、动态分析、高效处理、自动调整、优化和决策仓储智能化运行。
项目建成后，将实现仓管员的远程调度指挥、操作人员的管理权限、仓库现场作业和物资盘点的自动化、出入库记录数据的可追溯性，提高物资仓储运营管理的智能化、标准化、规范化作业水平。
以出库为例，到时只需指尖“点一点”，系统设计就能实现自动模式识别出货物所在位置，然后RGV（穿梭车）会进行分析货物的提取、出库，同时可以详细的出库信息资料也会保存到智能数据仓库资源管理控制系统（WMS）中，提高企业物资调拨、存储、配送工作效率。
过去，6000多平方米的仓库，管理人员和操作人员至少需要15人，使用智能仓库设备和技术可以节省60％到80％的人力。 同时，预计运营效率将至少提高1倍，空置率将降低约40％。 目前，都匀区域仓库已完成85％的建设工作，预计10月底投产。